Especificações:
Peças 5
Peso 0,01Kg
Dimensões (CxLxA) 100x70x10mm
LARGO: 10,16 CM
ANCHO: 0,60 CM
Especificações:
Peças 5
Peso 0,01Kg
Dimensões (CxLxA) 100x70x10mm
LARGO: 10,16 CM
ANCHO: 0,60 CM
| Brands | JBM |
|---|
Coluna de montagem inclinável pneumaticamente
travamento pneumático da cabeça de montagem
faixa de fixação ideal para carros e vans (adaptador de motocicleta opcional)
Cabeça de montagem com suporte para elementos de proteção de plástico para proteger o aro
Ganchos de aperto feitos de aço de alta resistência para tensionar com segurança o aro por dentro e por fora
placa de tensão autocentrante até 24″ tamanho de aro
Máquina de montagem de pneus para jantes de até 24″
Coluna de montagem inclinável pneumaticamente
travamento pneumático da cabeça de montagem
faixa de fixação ideal para carros e vans (adaptador de motocicleta opcional)
Cabeça de montagem com suporte para elementos de proteção de plástico para proteger o aro
Ganchos de aperto feitos de aço de alta resistência para tensionar com segurança o aro por dentro e por fora
placa de tensão autocentrante até 24″ tamanho de aro
Máquina de balanceamento de rodas para jantes de até 24″
O esquadriça de rodas controlado por microprocessador STW-202 convence com seu design robusto e tecnologia comprovada. A máquina de esquadria tem um braço de medição moderno, que é usado para a transferência automática dos dados do aro. Além disso, a máquina possui vários programas de balanceamento que permitem o balanceamento de rodas de carros e motocicletas.
balanceamento estático e dinâmico
4 programas de alumínio, bem como um programa de aro de aço e um programa de motocicleta
2D – aquisição automática dos dados do aro
processo automático do processo de esquadria com desaceleração da roda
software integrado para autoteste e calibração
Função de otimização para exibição de peso <5 g
Este balanceador apresenta um programa especial para medir valores excessivos de excentricidade radial e lateral do pneu e do aro, o que resulta em deformações da roda. A partir deste diagnóstico, o usuário pode decidir intervir no pneu para reduzir quaisquer distúrbios (vibrações) ao menor valor. O programa consiste em duas sessões diferentes: a primeira é sobre a análise do conjunto e a segunda é sobre a análise apenas do aro.
Fácil de ler os valores de excentricidade graças a gráficos intuitivos.












