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Este balanceador apresenta um programa especial para medir valores excessivos de excentricidade radial e lateral do pneu e do aro, o que resulta em deformações da roda. A partir deste diagnóstico, o usuário pode decidir intervir no pneu para reduzir quaisquer distúrbios (vibrações) ao menor valor. O programa consiste em duas sessões diferentes: a primeira é sobre a análise do conjunto e a segunda é sobre a análise apenas do aro.
Fácil de ler os valores de excentricidade graças a gráficos intuitivos.

Trocador automático de pneus para carros e veículos comerciais leves, adequado para pneus Low Profile e Run Flat, bem como para jantes de liga leve esportiva.
Sistema pneumático que levanta o braço, a coluna pode ser levantada mais alto, permitindo que desta forma opere em rodas de 15” de largura
Coluna de inclinação pneumática por controle de pedal
Controle pneumático para cabeça de montagem de operação para cima/para baixo
Velocidade de rotação variável (motoinversor) pelo controle do pedal
Equipado com o dispositivo embutido especial para inflação sem câmara. Fornecido com um tanque de ar e um manômetro para a inflação mais rápida dos pneus
O disjuntor de contas oferece duas posições diferentes para facilitar as operações de quebra de contas em rodas de todos os diâmetros
Sistemas de regulação de liberação equipados com buchas cônicas para fácil manutenção

Trocador automático de pneus para caminhões, ônibus, tratores, pneus de terraplanagem e veículos industriais.
Extensões para aros de até 56” (a pedido)
Mandril com duas velocidades de rotação
Movimentos hidráulicos automáticos para a conversão de porta-ferramentas
Conecte a placa de carregamento da roda com o porta-ferramentas.
Corrida eletro-hidráulica